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    • 为什么国六车比国五国贵那么多?

    • 作者:zyssc
    • 发布时间:2019/11/8 16:23:56
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    为什么国六车比国五车贵那么多?因为国六车辆的尾气排放系统需要在国五系统上加上:DOC、DPF和ASC,才能达到国家规定的第六阶段尾气排放标准,因此后处理系统中需要增加一系列的传感器,执行器和闭环控制策略,以支持DOC-DPF-SCR的监控,控制和正常工作。国六后处理系统,主要由后处理系统,传感器和执行器三部分组成。


    下面来为您解释这些处理系统的含义:

    1、EGR:全称为 排气再循环(Exhaust Gas Recirculation),内燃机在燃烧后将排出气体的一部分分离出、并导入进气侧使其再度燃烧的技术(手法或方法)。主要目的为降低排出气体中的氮氧化物(NOx)与分担部分负荷时可提高燃料消耗率。

    2、DOC:氧化型催化器,DOC技术也就是柴油机排气后处理的氧化催化技术。氧化催化转换器( DOC)以铂(Pt)、钯(Pd)等贵金属作为催化剂,主要降低微料排放中SOF的含量,从而降低PM的排放。

    3、DPF:称为颗粒捕捉器,是指废气中的颗粒物,被收集和捕捉的装置。

    4、SCR:选择性催化还原技术,这个我们国四,国五车型中遇到的最多,也就是俗称的尿素系统。

    5、ASC:氨气氧化催化器,作用为消除过量或逃逸出来的NH3。


    另外,国六排放的汽车底盘比国五排放配备更高了。不论是发动机的马力、前后桥承重、还是标准配备的ABS,或者是以前选装的空调、电动玻璃、中控锁等,都已经逐渐开始成为标准配置。


    目前国内大部分省市仍然执行是的国五排放,像山东、河南部分省市已经正式执行国六尾气排放标准了,所以近期如有订车的朋友,厂家建议尽量订购,以免排放升级造成的购车成本上涨。


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